Welcher Kombi macht das Rennen?

„Das Sonnendach finden wir besonders cool! Wenn es regnet, macht es platsch-platsch, und man kann auch die Schneeflocken sehen“, sind Felix, 9, und seine Schwester Sophie, 11, begeistert. Die Familie Andel hat für uns das Opel-Sondermodell Sports Tourer Dynamic einem Fahrtest unterzogen. „Auch das Wärmedingsbums ist angenehm für den Rücken“, meint Sophie. Felix ist nicht ganz happy damit: „Bei mir ist das blöd, weil ich einen Kindersitz habe und die Wärme nicht spüre.“

Der Gesamteindruck der Eltern ist positiv, beide sind begeistert von den Sitzen mit Memoryfunktion, der umfangreichen Ausstattung und dem ausgezeichneten Fahrkomfort. Nicht so toll fand Mutter Cathrin die Einparkhilfe: „Es ist lustig, aber nicht praktikabel im Alltag, denn wenn am Rand Eis ist, parkt das Auto einen Meter vom Randstein entfernt.“ Toll hingegen fanden die Andels die Kameras: „Man kann das Auto von oben und seitlich sehen, auch die Seitenspiegel verändern sich, sie drehen sich nach unten, wenn man rückwärts fährt.“

• Lederausstattung Siena II,
• Park-&-Go-Paket Premium,
• Sicht-Paket,
• Sitz-Paket,
• beheizbare Windschutzscheibe,
• Frontkamera,
• FlexRide Premiumfahrwerk,
• Head-up-Display,
• Panoramadach,
• Verkehrsschild-Assistent,
• Wireless Charging,
• 24 Stunden persönlicher Onstar-Assistent

Alles Serie: Airbagsystem, Dachrelingsilber, Frontkamera/F-Kollisionswarner/Fußgängererkennung, City-Gefahrenbremsung, Keyless Open, OPC-Line-Pakete

Besonders gut gefällt das Design innen und die Optik außen, die Sitzqualität samt Memoryfunktion, die Verarbeitung, der Fahrkomfort, die ebene Ladekante, die LED-Beleuchtung und der Allradantrieb. Die Kinder sind von der Sitzheizung hinten begeistert, dem eigenen Leselicht und dem Panoramadach zum Hinausschauen.

Fazit der Familie Andel: „Toller Fahrkomfort, man sitzt sehr gut drin, und die Memoryfunktion ist großartig.“

Gesamtbewertung der Familie: 2

Als gelungene Mischung aus einem Kombi-Fahrzeug und Plug-in-Hybrid überzeugt der neue KIA Optima SW: schnittiges Design, technische Topausstattung, moderne Sicherheitsassistenz, viel Platz vorne und Beinfreiheit hinten sowie ein hohes Maß an Effizienz. Jamina Svacha:„Das Fahren ist ein besonderes Erlebnis, die Automatik gefällt mir. Das Panoramadach ist ein Highlight, auch für die Kinder.“ Vater Klaus: „Ich mag das Design, die Sitz- und Lenkradheizung, gut sind auch die Einparksensoren.“ Nur der Kofferaum könnte größer sein, so die fünfköpfige Familie aus Wien.

• Licht- und Regensensoren,
• 8-Zoll-Navigationssystem mit WiFi-Funktion,
• Parksensoren vorne und hinten,
• Rückfahrkamera,
• Supervision Cluster mit 4,3-Zoll-TFT-LCD-Farbdisplay,
• Tempomat,
• Sitz- und Lenkradheizung,
• Voll-LED-Scheinwerfer,
• Sonnenschutzrollo bei den hinteren Türen,
• Dachreling,
• getönte Scheinben hinten.

Sonderausstattung: Panorama Glasschiebe-/-hubdach inklusive intelligenter elektrischer Heckklappe.

Ein geräumiges Fahrzeug, gut als Familienauto geeignet, wenn man, z. B. beim Haus oder in der Garage eine Steckdose hat (Ladezeit: 3–5 Std., Reichweite: 54km) – dann verbindet man das Beste zweier Welten: Elektro und Treibstoff. Im Idealfall fährt man Mo. bis Fr. rein elektrisch, am Wochenende bei Familienausflügen tankt man Sprit.
Sicherheit: Brems-, Spurhalte-, Totwinkel-, Berganfahrassistenz, Frontairbags, US-Fullsize-/Seitenairbags vorne/Kopf- und Schulterairbags, Knieairbag (Fahrer).

Fazit der Familie Svacha: „Schnittiges Auto, richtig angenehm zu fahren und mit vielen technischen Details.“

Gesamtbewertung der Familie: 1

Mit ebenfalls drei Kindern testete Familie Rohrleitner-Swarowsky den Renault Mégane Grandtour, auf trockener Straße sowie bei Schneeverhältnissen. „Das Auto liegt immer gut auf der Straße, ist leistungsstark und stabil“, sagt Vater Christian. Im Kofferraum hat ein Kinderwagen gut Platz, ebenso ein Wochenendeinkauf – nur beides zusammen geht sich nicht aus. Bei drei Kindersitzen wird es auch auf der Rückbank eng, deshalb sitzt der siebenjährige Fabian vorne, seine kleinen Geschwister mit Mama Cristina hinten. Dennoch: Das Auto gefällt, Gesamtnote zwei.

• Klimaanlage,
• Tempomat,
• Rücksitzbank 1/3 zu 2/3 umklappbar,
• Bordcomputer.

Ab INTENS:

• 2-Zonen-Klimaautomatik,
• Einparkhilfe hinten,
• Handsfree-Keykard (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem),
• konfigurierbare Instrumententafel mit 3D-Effekt und TFT-Anzeige,
• Multimediasystem mit 7”-Touchscreen,
• Lenkunterstützung,
• aufstellbarer Laderaumboden mit Laderaumunterteilung,
• abgedunkelte Scheiben hinten.

Ab BOSE:

• Lederlenkrad und Navigationssystem

Multi-Sense. Mit der Multi-Sense-Technologie beim neuen Renault Mégane Grandtour kann man das Fahrerlebnis individuell gestalten – von der Ambiente-Beleuchtung bis hin zur Reaktionsfreudigkeit des Motors.

Sicherheit. Tempomat mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, aktives Notbremsassistenzsystem, Toter-Winkel-Warner, Handsfree-Parking, Fernlichtassistent, Spurhaltewarner,
Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsalarm.

Fazit der Familie Rohrleitner-Swarowsky: „Fährt sich angenehm, ist stabil und leise, verbraucht wenig und liegt gut auf der Straße.“

Gesamtbewertung der Familie: 2